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　　永龍精煤利用廢舊彩鋼瓦完成矸石棚、煤泥棚大門改造，節(jié)省生產(chǎn)支出費(fèi)用近6萬元。

　　12月13日，筆者來到矸石棚大門附近，抬頭便望見機(jī)電車間職工梁文明身上綁著安全繩，戴著防護(hù)手套，正站在6米多高的登高車工作斗里，一手持面具，一手舉焊槍，焊條“滋滋”冒出火光……不一會(huì)兒，一個(gè)小滑輪就被成功固定在預(yù)留的滑道里。

　　“咱們這次改造，主要是用前期廢舊的彩鋼瓦做門皮，用方鋼橫豎焊接自制大門骨架，再用槽鋼做滑道，通過量體裁衣、巧妙設(shè)計(jì)，8米多寬的矸石棚推拉門就出爐了。真沒想到，這么一個(gè)看似不起眼的改造竟然能為公司省下那么多錢?！笔┕けO(jiān)護(hù)人、機(jī)電車間主任李海幫有些自豪地向筆者介紹。

　　據(jù)了解，該廠自煤棚封閉以來，一直使用的是電動(dòng)卷簾門，這種門靈巧輕便，但缺陷也很明顯。由于公司地處高位，大風(fēng)天氣較多。在這種環(huán)境下，電動(dòng)卷簾門就很容易被風(fēng)吹變形，如果強(qiáng)行使用可能出現(xiàn)拉斷鏈條、燒毀控制器等問題。每次聯(lián)系廠家現(xiàn)場(chǎng)維修，都要花費(fèi)一筆不小的支出。

　　為此，公司組織一批技術(shù)骨干，在現(xiàn)場(chǎng)勘查、集中探討、科學(xué)分析的基礎(chǔ)上，決定將電動(dòng)卷簾門改成推拉門。這一項(xiàng)目如果交由外委單位施工，僅單個(gè)大門施工費(fèi)用就近3萬元。為省下這筆費(fèi)用，機(jī)電車間立即籌劃完成這項(xiàng)任務(wù)。他們積極開動(dòng)腦筋，從細(xì)處入手，沒有鐵皮就用廢舊的彩鋼瓦替代，需要鋼架加固就自己下料焊接，施工過程中需用到登高車，便提前與外委單位溝通錯(cuò)峰使用。為縮短施工時(shí)間，機(jī)電車間一邊做好生產(chǎn)檢修，一邊擠出時(shí)間趕工期，做到檢修、改造兩不誤。

　　僅僅用了10天時(shí)間，公司就完成了矸石棚、煤泥棚的推拉門改造，節(jié)省生產(chǎn)支出費(fèi)用近6萬元。改造后的推拉門故障率低，維修成本低，門體堅(jiān)固、耐用，有更好地抗風(fēng)能力。（齊歡）